LED-освещение стоянок: безопасность передвижения при минимальных затратах

При выборе осветительных приборов для автостоянок и паркингов на первый план выдвигаются вопросы светоотдачи. Для сохранности автомобилей и безопасности передвижения система должна обеспечить освещение стоянок высокого качества. Но одновременно должен и решаться вопрос минимизации затрат на оплату потребленной электроэнергии. Особенно актуальными вопросы энергоэффективности становятся для подземных паркингов, освещаемых круглосуточно с целью пресечения противоправных действий.   Разрешить дилемму позволяет применение LED-светильников с высокой светоотдачей и датчиков, позволяющих включать и выключать их автоматически.

Освещение придомовых стоянок

Уличные стоянки, оборудованные светодиодными прожекторами и управляющими системами, могут рассчитывать не только на снижение затрат на электроэнергию, но и на экономию на зарплате охранников за счет сокращения их числа.

Освещение стоянок предполагает использование инфракрасных  датчиков движения. Один из них устанавливается непосредственно на въездном шлагбауме и при въезде/выезде автомобиля включает LED-прожектор, позволяя охране зафиксировать номерной знак. Датчики, размещенные на самой площадке, отвечают за включение освещения при нахождении на ней людей, привлекая тем самым внимание к ним охранников.

Большой выбор светодиодных ламп и прожекторов, выпускаемых компанией ReLED, позволяет спроектировать систему, оптимальную для площадок любых конфигураций и размеров. При этом могут быть использованы датчики со специальными  сенсорами, реагирующими на естественный свет и блокирующими возможность включения освещения днем. Затраты на комплекс оборудования для энергоэффективного освещения стоянок окупаются не более чем за полтора-два года.

Освещение подземных паркингов

Подземные паркинги  могут быть одно- и многоуровневыми, гостевыми (обеспечивающими нужды торгово-развлекательных и офисных центров) и гаражными (обустроенными в жилых домах). Поэтому в каждом случае они нуждаются в индивидуальном проектировании осветительных систем.

Но освещение стоянок любых видов характеризуется огромным энергопотреблением. Недостаточный уровень освещенности в пустых пространствах неизменно будет провоцировать совершение противоправных действий. Постоянное потребление энергии даже энергоэффективными светодиодными лампами, размещенными на солидной площади, для собственника обернется солидными затратами. Поэтому большая часть LED-светильников здесь включается только при нахождении на парковке людей, а постоянно включенными остаются лишь линии светодиодных «авариек».

Светодиодное оборудование со встроенными датчиками движения использовать не рекомендуется, так как при этом вложения в энергосберегающее оборудование будут окупаться чересчур долго. Рекомендуется применять раздельно выполненные датчики, а также силовые реле, устанавливаемые для управления каждой из спроектированных линий освещения. При внедрении подобных систем затраты на освещение снижаются в 10-15 раз, а инвестиции окупаются уже через 6-8 месяцев.